Транспортное сообщение:
Самолёты:
1) аэропорт в Усть-Куте(рейсы в основном из Иркутска), используется в том числе для прибытия персонала, координирующего загрузки МТР на баржи и полноприводный транспорт для доставки по зимнику или ВСТО.
2) аэропорт Талакан рейсы из МСК, СПб,Тюмени, Уфы, КРК и т.д.используется в том числе для прибытия персонала, координирующего выгрузки МТР с барж в пгт.Витим и пгт.Пеледуй и дальнейшую загрузку на полноприводный транспорт для доставки на объекты.
Ключевая особенность аэропорта Талакан - на ночь закрывается. Персонал развозят по объектам или расселяют в гостиницах Витима и Пеледуя.
3) аэропорт в г.Мирный - основной, для доставки персонала.
Самолётами в том числе отправляют срочные груза для объектов. Тарифы на авиа доставку плавающие и зависят от сезона и загруженности.
Из аэропортов - доставка вертолётом, по зимникам или платным дорогам.
Вертолёты:
Борта на удалённые/изолированные участки.
Тарифы на верт.доставку плавающие, зависят от количества пассажиров и оставшегося места в фюзеляже вертолёта. Полный борт - дешевле, неполный - затраты на рейс распределяют на каждый «кг» и пассажиров.
Бывают отмены бортов по метеоусловиям (ветер, температура, видимость)
Воздушный транспорт используется для доставки вахтового персонала, грузов и почты.
ЖД доставка:
Из любого из регионов РФ по сетям ОАО "РЖД" до ст.Лена в Усть-Куте, далее - доставка вездеходами по зимнику, платным дорогам "ТрансНефтьВосток"(ВСТО),СНГ, ВЧНГ или баржами.
В Усть-Куте предоставляются услуги БВХ, СВХ для консолидации МТР в ожидании зимника или навигации.
Авто доставка:
1)Зимой - по зимнику. Зимник обслуживаемый, сложный, с большими расстояниями, длительными подъёмами, перемётами, укосами. На маршруте есть кафе с горячим питанием. Зимник действует с января по апрель. Потом вскрываются речки, начинаются "золотые рейсы".
2)Летом - доставка баржами до Витима, Пеледуя, Ленска(ближайший) + перегрузка с барж на полноприводный транспорт и доставка на участок по зимнику
В Усть-Куте есть перевозчики с подготовленным вездеходным транспортом для доставки на объект.
Водный транспорт:
Доставка баржами до Витима, Пеледуя, Ленска(ближайший) далее перегрузка с барж на полноприводный транспорт и доставка на участок по зимнику. В локациях есть СВХ, БВХ, хоть и не так развитые как в крупных речных акваториях. Баржа из Усть-Кута в пути 5-7 дней ( по погоде-туман,ветер и т.д.)
Расстояния от объекта:
*Важно-объекты большие, расстояния до объектов указаны "базовые"
Среднеботуобинское−Усть-Кут−958 км., зимник
Среднеботуобинское−Усть-Кут−1145 км., баржа(942км)+ грунт, зимник(203км) = 1145 км. возможны платные участки
Среднеботуобинское−Мирный−131 км., зимник + грунтовая
Среднеботуобинское−Ленск−250 км., зимник + грунтовая
Расстояния-города:
Мирный-Ленск-230 км., круглогодично
Пеледуй−Витим−19 км., баржей
Пеледуй−Витим−30 км., круглогодично
Усть-Кут−Витим−645 км., по ВСТО: 134 км до Верхнемарково+430км. до КПП"0"+81км.до Витима=645км.
Усть-Кут−Витим−824 км., по Зимнику: 134км до Верхнемарково+470км. до пикета "Воробей"+220км.до Витима=824 км.
Усть-Кут−Витим−741 км., баржей
Усть-Кут−Пеледуй−652 км., по ВСТО: 134км. до Верхнемарково+430км. до КПП"0"+88км.до Пеледуя =645 км.
Усть-Кут−Пеледуй−831 км., по Зимнику: 134 км. до Верхнемарково+470км. до пикета "Воробей"+227км.до Пеледуя =831 км.
Усть-Кут−Пеледуй−771 км., баржей
Усть-Кут−Ленск−698 км., по ВСТО: 134 км. до Верхнемарково+430км. до КПП"0"+92км до ПСП+30км до поворота+12км до Ленска=698 км. (есть платные участки)
Усть-Кут−Ленск−1016 км., по Зимнику: 134км. до Верхнемарково+470км. до пикета "Воробей"+227км.до Пеледуя+185 до Ленска =1016км.
Усть-Кут−Ленск−942 км., баржей
Усть-Кут−Киренск −299 км., баржей
Усть-Кут−Братск−352 км., круглогодично
Усть-Кут−Иркутск−962 км., круглогодично
Усть-Кут−Красноярск−1227 км., круглогодично
Усть-Кут−Олёкминск−1360 км., баржей
Усть-Кут−Якутск−1980 км., баржей
Усть-Кут−Новосибирск−2009 км., круглогодично
Усть-Кут−Тюмень−3271 км., круглогодично
Усть-Кут−пгт.Тикси−3682 км., баржей
Усть-Кут−Москва−5344 км., круглогодично