Расстояния от объекта:
*Важно-объекты большие, расстояния до объектов указаны "базовые"
Мыс Каменный−Лабытнанги−500км., Баржей - 500км.,(в пути 4-5 дней, по погоде) Зимник: Лабытнанги-Паюта(~190км.)+ Паюта Н.Порт(~210км.)+Н.Порт-М.Каменный (130км.)= около 530км.
Мыс Каменный−Салехард−552км., Баржей - 530км.,(в пути 4-5 дней, по погоде) Зимник: СХД-Лабытнанги-Паюта(~212км.)+ Паюта Н.Порт(~210км.)+Н.Порт-М.Каменный (130км.)= около 552км.
Мыс Каменный−Н.Уренгой−1152км., круглогодично до Салехарда (600км.)+Баржей - 500км.,(в пути 4-5 дней, по погоде) или Зимник: Лабытнанги-Паюта(~190км.)+ Паюта Н.Порт(~210км.)+Н.Порт-М.Каменный (130км.)= около 1552км.
Мыс Каменный−Бованенковское−723км., М.Каменный-Н.Порт(130км.)+зимник до ст.Паюта(210км.) +ЖД ст.Паюта-ст.Карская БОВ(383 км.) =723км.
М.Каменный – Паюта 340 км. Зимник
М.Каменный- Н.Порт 130 км. Круглогодично
Транспортная доступность:
Месторождение в 130км от крупнейшего объекта в ЯНАО - Новопортовского НГКМ.
Ближайшие населённые пункты: Салехард, Лабытнанги, Надым, Новый Уренгой.
Логистика, аналогичная с Н.Портом
Вертолёты:
Доставка пассажиров и МТР осуществляется из г.Салехард, Надым, Новый Уренгой.
Перевозчики – ООО «Газпром авиа» (только по прямым договорам), подрядные организации и авиа перевозчики.
Тарифы на верт.доставку плавающие, зависят от количества пассажиров и оставшегося места в фюзеляже вертолёта. Полный борт - дешевле, неполный - затраты на рейс распределяют на каждый «кг» и пассажиров.
Бывают отмены бортов по метеоусловиям (ветер, температура, видимость)
ЖД доставка:
Из любого из регионов РФ по сетям ОАО "РЖД" до ст.Лабытнанги - в Лабытнангах перегрузка или перецепка вагонов на ст.Обская - и дальнейшая доставка на ст.Паюта по ведомственной ЖД ветке "Газпромтранса".
На ст.Паюта самостоятельная перегрузка груза в свой транспорт и доставка по зимнику через Н.Порт на свой участок. В отсутствие зимника - хранение на базе до открытия зимника.
Доставка по прямым договорам с "Газпромтранс», а также с подрядными организациями.
Поезда ходят круглогодично.
Дополнительно можно привлекать коммерческих перевозчиков, имеющих прямые договора с "Газпромтранс». Такие доставки возможны для любых типов груза и любых ЖД платформ, контейнеров.
С учётом большого грузопотока перевозчики предлагают комплексные услуги доставки, хранения и точки ПРР в Лабытнангах и Салехарде.
Активно используется ЖД линия из МСК, СПб и Кирова. В данных городах предлагаются услуги представителя для координации закупки,загрузки МТР в вагоны.
Автодоставка:
Зимой-по зимнику из Надыма, Н.Уренгоя, Лабытнанг, Салехарда.
Водный транспорт:
Летом, в период навигации доставка баржами.
Пункты загрузки и перевалки- порты г. Архангельск, порты в бассейне реки Оби и на Обской Губе, а также из Тюмени, Приобъя, Салехарда, Лабытнанг и т.д.
Доставка груза судами класса река-море, до причалов М.Каменного и Н.Порта(100км)
С причала - доставка по промыслу автомобильным транспортом до участков.
Особенности доставки:
Большая часть завозов-в период навигации. Зимники тяжёлые и дорогие. Доп.маршрут- МТР, ТС можно завозить/вывозить по зимнику до ст.Паюта, грузить на ЖД платформу и вывозить в Лабытнанги или далее по РФ. В 130км находится Н.Порт причалы оборудованы для погрузки и дальнейшей транспортировке по Северному морскому пути.