Транспортная доступность:
*Важно-объекты большие, расстояния до объектов указаны "базовые"
Авиа - самолёты Москва, Самара, Тюмень, Н.Уренгой. Вертолёты - в ближ.локации. Тарифы на верт.доставку плавающие, зависят от количества пассажиров и оставшегося места в фюзеляже вертолёта. Полный борт - дешевле, неполный - затраты на рейс распределяют на каждый «кг» и пассажиров.
Бывают отмены бортов по метеоусловиям (ветер, температура, видимость)
ЖД – со всей территории РФ, до ст.Лабытнанги. В Лабытнангах перецепка вагонов и доставка по ведомственной ЖД ветке ГазПромТранса до ст.Карская, Бованенковского м/р. На станции перегрузка на вездеходы и доставка по зимнику около 200 км. + по промыслу т.к. объект большой. Используется, как альтернатива Северному морскому пути. В отсутствие зимника - хранение на базе до открытия зимника.
Доставка по прямым договорам с "Газпромтранс», а также с подрядными организациями.
Поезда ходят круглогодично. Дополнительно можно привлекать коммерческих перевозчиков, имеющих прямые договора с "Газпромтранс». Такие доставки возможны для любых типов груза и любых ЖД платформ, контейнеров.
С учётом большого грузопотока перевозчики предлагают комплексные услуги доставки, хранения и точки ПРР в Лабытнангах и Салехарде.
Активно используется ЖД линия из МСК, СПб и Кирова. В данных городах предлагаются услуги представителя для координации закупки,загрузки МТР в вагоны.
*Участок от Бованенково до Тамбея запроектирован под ЖД ветку (170км)
Автодоставка:
Зимой-по зимнику из Надыма, Н.Уренгоя, Лабытнанг, Салехарда, Бованенково.
Водный транспорт:
В период навигации доставка баржами.
Пункты загрузки и перевалки- порты г. Архангельск, порты в бассейне реки Оби и на Обской Губе, а также из Тюмени, Приобъя, Салехарда, Лабытнанг и т.д.
Доставка груза судами класса река-море, до причалов п.Сабетта
С причала - доставка по промыслу автомобильным транспортом до участков.
Расстояния:
*Важно-объекты большие, расстояния до объектов указаны "базовые"